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簡(jiǎn)要描述：植物冠層溫度傳感器夏季道路養(yǎng)護(hù)優(yōu)化高溫季節(jié)，傳感器數(shù)據(jù)幫助養(yǎng)護(hù)單位識(shí)別易發(fā)生車轍、軟化的路段，針對(duì)性實(shí)施灌縫、罩面等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，延長(zhǎng)道路使用壽命，降低全生命周期成本。城市熱環(huán)境研究傳感器網(wǎng)絡(luò)可集成至城市氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，分析路面溫度與空氣溫度、太陽(yáng)輻射的關(guān)聯(lián)，為規(guī)劃綠化帶、透水路面等降溫措施提供數(shù)據(jù)支持，助力打造“海綿城市"與“低碳交通"。橋梁與隧道監(jiān)測(cè)在橋梁和隧道中部署傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋面或隧道
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| 品牌 | 云境天合 | 測(cè)量范圍 | -40℃—125℃ |
|---|---|---|---|
| 測(cè)量精度 | ±1%或±1℃ | 顯示分辨率 | 0.01℃ |
| 響應(yīng)時(shí)間 | 1秒 | 工作波段 | 8—14um |
植物冠層溫度傳感器夏季道路養(yǎng)護(hù)優(yōu)化高溫季節(jié)，傳感器數(shù)據(jù)幫助養(yǎng)護(hù)單位識(shí)別易發(fā)生車轍、軟化的路段，針對(duì)性實(shí)施灌縫、罩面等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，延長(zhǎng)道路使用壽命，降低全生命周期成本。城市熱環(huán)境研究傳感器網(wǎng)絡(luò)可集成至城市氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，分析路面溫度與空氣溫度、太陽(yáng)輻射的關(guān)聯(lián)，為規(guī)劃綠化帶、透水路面等降溫措施提供數(shù)據(jù)支持，助力打造“海綿城市"與“低碳交通"。橋梁與隧道監(jiān)測(cè)在橋梁和隧道中部署傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋面或隧道壁溫度變化，預(yù)防因熱脹冷縮導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中，延長(zhǎng)基礎(chǔ)設(shè)施使用壽命。機(jī)場(chǎng)跑道管理機(jī)場(chǎng)跑道場(chǎng)景下，傳感器數(shù)據(jù)用于指導(dǎo)除冰液噴灑時(shí)機(jī)，避免飛機(jī)起降時(shí)因跑道濕滑引發(fā)安全隱患。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
植物冠層溫度傳感器是一體化集成式紅外測(cè)溫檢測(cè)器。光學(xué)系統(tǒng)與電子線路共同集成在金屬殼體內(nèi)。防護(hù)套易于安裝，90°可調(diào)支架；以滿足各種野外條件下安裝和進(jìn)行不間斷測(cè)量。
該傳感器內(nèi)部是由一個(gè)熱電堆和一個(gè)熱敏電阻構(gòu)成。所有的物體都在不停地向周圍空間發(fā)出紅外輻射能量，通過(guò)對(duì)其自身輻射的紅外能量的測(cè)量，便能準(zhǔn)確地測(cè)定它的表面溫度，這就是非接觸紅外測(cè)溫的原理。紅外測(cè)溫儀可不接觸目標(biāo)，而通過(guò)測(cè)量目標(biāo)發(fā)射的紅外輻射強(qiáng)度計(jì)算出物體的表面溫度，這是它的優(yōu)點(diǎn)。
應(yīng)用范圍
公路路面溫度遠(yuǎn)距離測(cè)量
橋面溫度監(jiān)測(cè)
植物冠層溫度監(jiān)測(cè)
草溫、土壤表層或積雪表面溫度監(jiān)測(cè)
技術(shù)參數(shù)
測(cè)量范圍： -40℃—125℃
測(cè)量精度： ±1%或±1℃
視角 ：D:S = 11:1
顯示分辨率： 0.01℃
響應(yīng)時(shí)間 ：1秒
工作波段 ：8—14um
輸出方式： RS485
通訊協(xié)議 ：ModBus RTU
工作條件： -40 — 85℃； 0—100% RH
供電電壓： DC12-24V
功耗：<5W
地址：山東省濰坊市光電產(chǎn)業(yè)加速器
郵箱：yinyangyang@yunjingtianhe.com
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