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簡要描述：交通能見度監(jiān)測系統(tǒng)融合前向散射與多光譜傳感技術，實時捕捉大氣中顆粒物濃度、霧滴尺寸及光照衰減特征，精準識別霧、霾、雨、雪等低能見度天氣。設備搭載智能算法，自動過濾車輛尾氣、揚塵等干擾，生成動態(tài)能見度熱力圖及預警信息。支持北斗定位與多平臺數據共享，可聯(lián)動交通信號、誘導屏等設施，為高速公路、機場等場景提供高可靠性的能見度監(jiān)測與安全管控方案。
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| 品牌 | 云境天合 | 量程 | 10km |
|---|---|---|---|
| 重復性 | ≤4% | 天氣現象識別率 | ≥95% |
| 工作溫度 | -40~60℃ | 工作濕度 | 0~100%RH |
交通能見度監(jiān)測系統(tǒng)融合前向散射與多光譜傳感技術，實時捕捉大氣中顆粒物濃度、霧滴尺寸及光照衰減特征，精準識別霧、霾、雨、雪等低能見度天氣。設備搭載智能算法，自動過濾車輛尾氣、揚塵等干擾，生成動態(tài)能見度熱力圖及預警信息。支持北斗定位與多平臺數據共享，可聯(lián)動交通信號、誘導屏等設施，為高速公路、機場等場景提供高可靠性的能見度監(jiān)測與安全管控方案。
一、產品簡介
NJD10交通能見度監(jiān)測系統(tǒng)由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網組成，對高速公路沿線的能見度、當前天氣現象等進行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。另外，也可以根據用戶實際需求隨時增加：溫濕風壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，以實現多要素氣象觀測。
能見度監(jiān)測站系統(tǒng)組成：能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
二、產品特點
1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數學模型算法轉化為氣象光學視程Meteorological Optical Range（MOR）
2.標配GPRS無線傳輸
3.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三、技術參數
能見度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%） 分辨率1m
| 主要參數 | 參數范圍 | 分辨率 | 誤差 |
| 量程 | 10km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
| 重復性 | ≤4% | ||
| 天氣現象 | 霧、雨、雪、混合降水、晴 | ||
| 天氣現象識別率 | ≥95% | ||
| 工作溫度 | -40~60℃ | ||
| 工作濕度 | 0~100%RH | ||
| 工作電源 | 12~24V | ||
| 功耗 | 1W | ||
| 尺寸 | 610x230x360mm(長 x 寬 x 高) | ||
| 重量 | ≤10kg | ||
四、云平臺介紹
1.CS架構軟件平臺，支持手機、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。
2.支持多帳號、多設備登錄
3.支持實時數據展示與歷史數據展示儀表板
4.云服務器、云數據存儲，穩(wěn)定可靠，易于擴展，負載均衡。
5.支持短信報警及閾值設置
6.支持地圖顯示、查看設備信息。
7.支持數據曲線分析
8.支持數據導出表格形式
9.支持數據轉發(fā)，HJ-212協(xié)議，TCP轉發(fā)，http協(xié)議等。
10.支持數據后處理功能
11.支持外置運行javascript腳本
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